作者： 段楚禎 | 卡優新聞網 – 2012年2月10日 上午7:37
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台北捷運車間門敞開 交通尖峰安全出漏洞
台北捷運竟發生車間門忘了關的大烏龍，根據民眾檢舉，搭乘板南線時發現，從市府站至江子翠站，長達19分鐘的行駛期間，最後一節車廂的「車間門」，竟大剌剌的敞開、暢行無阻。
陳情人表示，2月8日晚上7點，在市府捷運站最後一節車廂的月台等車，但當列車門打開時，映入眼簾的竟是「車間門」敞開，原以為內部應有捷運的工作人員，但伸頭一瞧後，竟發現「空無一人」更可「暢行無阻」。
雖然到了江子翠站時，有站務人員進來排除問題，但不禁讓人懷疑，正值下班之際，各捷運站皆擁入大量的人潮，難道捷運公司都沒有安排人員巡邏各車廂門是否出現異常的狀況嗎？
台北市議員戴錫欽認為，若乘客不小心誤觸駕駛座的行控儀器，繼而發生不幸憾事，這筆帳究竟該算誰的？捷運本來該將乘客「安全載回家」，但卻讓千名乘客「帶著風險回家」。
戴錫欽進一步了解發現，北捷雖自稱有「捷運督導」、「捷運警察隊」、「捷運站人員」及「清潔人員」不定時檢查異狀，而且在尖峰時間及運量大的車站，例如，台北車站及忠孝復興站，加派人員密集巡邏，新型的車廂內則是加裝安全監視器，但這些規劃與此事件一對比後，似乎都是紙上談兵。
對此，台北捷運公司回應，在第一時間接獲民眾提醒，就立刻排出車間門開啟的問題，對於整體行車安全並未造成影響。
台北捷運已經連續五年，獲得國際軌道運輸聯盟評鑑中，系統可靠度第一名，但在最高時速80公里的情形之下，若有人人士或乘客觸動內部行控儀器，恐怕會自毀招牌，更讓最安全交通載具的美譽不保。
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