東森新聞 – 2012年11月10日 上午11:42 相關內容
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隱藏版台鐵「林口線」 有時刻表買嘸票
公仔玩具有隱藏版，但是台鐵也有隱藏版的班次，其實在桃園有一條支線叫做林口線，它搭車的地點就藏身在桃園火車站另一側的簡易月台，只是在網路上查得到班次，卻買不到車票，因為它是免費的，是桃園縣政府95年時，為了延續林口線的使用，特地出資和台鐵合作，也讓許多桃園到林口的通勤族一個至少省下了1000多元的交通費，但現在這班次因為鐵路將要全面高架化，年底就要停駛了，讓許多鐵道迷和民眾都直呼可惜。
早上六點半左右，許多民眾開始陸陸續續來到桃園火車站趕著搭火車，可是其實這班火車停靠的月台並不是在桃園火車站裡面，而是在火車站外這個臨時搭建的月台。這火車也不用買車票，想搭就搭，幾乎全都是學生，再不然就是上班族，不到幾分鐘的時間，就把兩節的車廂塞得滿滿。
其實這班火車就連在台鐵的營運路線圖上都找不到，因為它就是號稱隱藏版的支線林口線，藏身在住宅區後方，甚至還緊接著菜園，鐵道旁也完全沒有護欄，跟一般的鐵路風景似乎不太一樣，停靠的地點更是怪，一下是在熱鬧的學校旁，一下卻又變成荒郊野外，一天只有兩個班次，這神秘路線也吸引不少鐵道迷來拍照留念 。
早期台鐵為了運煤炭到林口發電廠，所以才設置這條支線，後來民國95年時，桃園縣政府出資營運短程客運，總共設置了包括桃園、桃中等等，7個簡易月台長達18.4公里，就是多多利用這鐵路。只是現在這條桃林鐵路在今年年底就要停止營運了，一聽到即將確定走入歷史，許多已經搭了五、六年的通勤族都好不捨，因為不但已經有了感情，其實最重要的是一趟下來省52元的交通費，一個月就至少可多存1000多元。
雖然之後的替代方案，縣府還在跟台鐵洽商，但民眾最希望的還是這隱藏在桃園車站的林口支線可以繼續的運轉下去。
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