自由時報 – 2012年12月12日 上午4:22
〔自由時報記者盧賢秀／基隆報導〕明年元月一日，台鐵捷運化接駁公車國家新城、建德國中和幸福華城三線，將從八堵車站延伸到七堵車站，讓民眾更有效率轉乘台鐵。
大武崙線 最快明年6月跟進
大武崙線因路線較遠，車輛調度較難，市府已向交通部爭取明年度補助十至十二輛接駁公車，最快明年六月左右才會延駛到七堵站。
台鐵捷運化接駁公車共有五條路線，其中，暖暖區幸福華城、安樂區大武崙、國家新城和建德國中線，接駁民眾到八堵火車站，方便通勤族轉乘火車。今年八月開辦以來，R86幸福華城到八堵站乘車率最高，幾乎班班客滿。
不過，市議員認為，七堵火車站是台鐵西部幹線發車站，接駁公車只到八堵站，不盡理想，應該延伸到七堵車站。議長黃景泰昨天邀安樂區多位市議員、交通旅遊處和承攬接駁公車的基隆客運等相關單位協調。
由於交通部補助的首批接駁公車僅十輛，基隆客運先調撥六輛公路客運及一輛中巴支援，為維持現有班距與班次，選擇R81國家新城、R82建德國中線和R86幸福華城三條路線，明年元旦開始延駛到七堵車站。
但安樂區市議員認為，R85大武崙線距離最遠、服務需求最廣，應優先延伸到七堵站才對，此外，也希望可以繞行壯觀里，並調查需求，規劃經國光路、經八德路到七堵車站的路線，讓通勤族更便利。
交旅處處長王圳宏說，已向交通部爭取明年度補助十至十二輛接駁公車，明年六月左右，R85大武崙線也可延駛到七堵車站。
接駁公車延駛到七堵站後，國家新城與建德國中線維持原班次、班距，只略調整班次，幸福華城線則維持原班次，班距由二十分鐘延長至二十三分鐘。
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