中國時報【潘欣彤／台北報導】
通勤時間的台北捷運有多擠？從數據上不難窺得一二。平日上午八至九時的通勤時間，板南線最擠區間，落在台北車站至善導寺，一小時高達三萬八千三百一十二人，即使班距縮短至兩分十五秒，車廂內還是如沙丁魚罐頭，擠滿人，尖峰時間站著甚至不用拉拉環，也不會跌倒。
根據台北市議員許淑華統計，北捷最擁擠者首推板南線台北車站至善導寺間；居次為忠孝新生與忠孝復興站間三萬六千六百九十八人。
龍山寺、西門、台北車站區間也差不多，儘管板南線列車班距在尖峰時段縮短為兩分十五秒，但這些站區的每小時流量仍破三萬人次。
另一方面，淡水新店中和線上午八至九點間，班距拉高至三分一班，從古亭站至中正紀念堂站，因交會新店、中和兩線，流量達二萬七千四百卅人；中正紀念堂到台大醫院有二萬六千四百八十一人居次；民權西路經雙連至中山站區間，也有兩萬兩千人以上。
北捷公司回應，尖峰時間他們均派人力加強導引，建議民眾可避開忠孝復興、台北車站等大型轉乘站，較不易感覺擁擠。
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內容來源 : 中時電子報 更新日期 : 2012/2/19 03:24
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