作者： 王瑄琪╱嘉義報導 | 中時電子報 – 2012年3月18日 上午5:30
中國時報【王瑄琪╱嘉義報導】
今年阿里山櫻花季首次周末，湧進二萬多名遊客。雖然林務局極力避免重蹈武陵農場賞櫻車潮壅塞情形，提前規畫多項交管和疏導措施，但龐大的車潮仍造成接駁車不敷使用，原本廿分鐘就有一班車，但民眾苦等了快一個小時才搭上車，投訴電話打爆阿管處辦公室。
嘉義林管處原訂遊樂區內、外的一千個停車格，一旦停剩二百個，警方就會在阿里山公路六十四公里石桌處實施強制交管，勸導民眾先改道別處旅遊，因此全台各地上萬遊客都起了大早。沒想到才上午八點半車位就已達上限，中型巴士和小客車都禁止上山，讓遠道而來的遊客錯愕不已。
「管制管得莫名其妙！」林務局在阿里山公路十八公里處開始每五百公尺設一站牌，接駁民眾上山，但公路總局對小巴和小客車管制卻是在六十三公里處，民眾只能轉往奮起湖或掉頭回家，若想轉搭接駁車得走上十多公里路，讓清晨就南下的民眾十分不解，質問「問何不在山腳就管制，讓我們老遠上山了才被擋？」
花季碰上周末，林務局嚴陣以待，在首次周末派出十輛接駁車，於阿里山公路沿線載客上山。但因人潮過多，接駁車也被堵在半路。因應人潮，嘉義客運更從高鐵站和嘉義車站發出共廿班車，阿里山國家風景管理處也於牛埔仔機動加開四十班次公車，即使班班客滿，還是無法滿足龐大需求。
據林務局統計，上午八點之前就有超過百輛大型巴士和逾七百輛小客車上山，阿里山森林遊樂區門口不到九點，塞車綿延十公里，連實施交管的石桌都大排長龍，塞車情形直到中午過後才漸漸紓解。
不僅園區外交通秩序大亂，園區內遊客爭先恐後拍照秩序也令人搖頭。有媒體拍到遊客為了和櫻花近距離留戀竟拉扯枝條。沒有遊客入園上限管制，不管走到哪裡都是人，賞櫻品質跟著下降。
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