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每天上班尖峰時間搭捷運，恐怕是很多人的惡夢，但其實以最密集的台北捷運來說，每日平均160萬人次，跟鄰近各國比起來，算是小巫見大巫，北京地鐵全大陸最擁擠，每天700萬人次，全球最擠是日本東京，每天870萬人次擠上地鐵車廂，這樣的沙丁魚文化，也被德國攝影家觀察記錄，拍下瘋狂推擠的眾生相。

TVBS記者錢怡君：「北京居、大不易，連搭地鐵也要拚命，跟著TVBS的鏡頭，我們一起去體驗一下北京地鐵。」

北京通勤族：「唉啊、我的媽啊，先上、先上，啊、擠不上去。」

上下班尖峰時間，一節車廂可以塞進2、300人，每天搭地鐵，就是一場戰爭。北京地鐵廣播：「歡迎乘坐地鐵一號線列車，列車運行前方。」

TVBS記者錢怡君：「比較起來北京地鐵的擁擠程度，台北捷運真的是小CASE，最誇張的是在擠的過程中，我的眼(假)睫毛也被擠掉了。」

北京地鐵天天擠得像是台北跨年盛況，不只是憑感覺，實際數字更驚人，台北捷運一天平均160萬人次，香港地小人稠，但數字翻了一倍，紐約地鐵更多，有450萬，擠破頭的北京700萬，全大陸之最，但世界之最是日本東京，每天平均870萬人擠地鐵。CNN新聞報導：「東京地鐵在尖峰時段，擠得水洩不通。」

曾經有遊客拍下日本站務人員，使盡吃奶力氣把掛在外頭的人群，塞進車廂裡，這樣的社會現象，讓德國攝影師Michael Wolf，花了15年，用鏡頭描繪出通勤眾生相，緊貼著玻璃，大部分人緊閉雙眼，像是對生活有形無形的壓力默默承受，也或許是千辛萬苦擠上列車，暫時安歇喘息。

作為發展城市之中，最經濟可靠、最不怕遲到的交通工具，地鐵建設幾乎不曾停下腳步，但從通勤族或茫然、或驚恐的眼神中，地鐵似乎離叫做「舒適」的月台站，還有很遠很遠。