自由時報 – 2013年1月3日 上午4:20
除年終、績效獎金 另編12項其他獎金
〔自由時報記者李宇欣／台北報導〕國營事業待遇離譜再添一樁！立法院預算中心昨指出，台灣鐵路管理局自七十五年起連續廿六年虧損，預計今年底累積虧損將超過一千億元，台鐵卻在今年的年終獎金和績效獎金以外，另編十二項其他獎金，總額高達七．八億元。
預算中心報告指出，台鐵自七十五年起連年虧損，預計一○二年當年度將虧損六十三．七三億元，截至一○二年底，預計累積虧損將達一千零七十四億元。
報告指出，台鐵卻在年終獎金和績效獎金以外，另外編列「其他獎金」，包括激勵獎金、營運獎金、行車無責任事故獎金（團體）、春節出勤獎金、駕駛安全獎金、補票提扣獎金、退休服務獎章獎金、搶修具體績效獎金、個人無責任事故獎金、兼辦工程車司機獎金、售票績效獎金和交通專業獎章獎金等十二項，一○一年其他獎金總計編列七．七五億元，一○二年其他獎金總計編列七．八億元。
立委：形同每人每年變相加薪五萬
立委林佳龍指出，以台鐵總員工一萬四千餘人計算，形同每人每年變相加薪五萬餘元。
預算中心也指出，這些獎金缺乏法源依據，支給對象為「在台鐵年度預算內，以用人費用項下預算支付薪資的人員」，意味編制內的員工「人人有獎」，台鐵連年虧損，其他獎金的發放合理性有待商榷，應全面檢討此獎勵制度。
預算中心更指出，比較台鐵與其他國家的鐵路事業績效，一○二年台鐵每位員工平均創造營收僅一百五十二萬元，效益遠落後於其他各國的鐵路事業，例如日本鐵路事業每位員工創收額是我國的七．七八倍，韓國鐵路事業每位員工創收額是我國的三．三五倍，顯示出台鐵用人效益欠佳、有待改善。
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