作者： 黃如萍╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年4月3日 上午5:30
中國時報【黃如萍╱台北報導】
高鐵民國九十六年一月通車以來，從未調漲票價，交通部昨日正式核定新的高鐵基本費率，從每公里每人三點六五五元調高到四點零零九元，試算後，高鐵台北到高雄的標準車廂票價，從目前的一千四百九十元，調高到一千六百三十二元，北高來回多了兩百八十四元，漲幅近九.五％！
交通部長葉匡時昨日表示，交通部尚未收到高鐵公司調漲票價申請，但他承諾，今年九月底前高鐵票價不會調漲。
「比基本薪資漲幅還多！」每月薪水近四萬元的勞工萬小姐不滿的說，一家四口搭乘高鐵往返北高，調漲後，票價總額將達一萬三千零五十六元，約為調漲後勞工每月基本工資的六八％，高鐵實在很「高貴」。
立法委員管碧玲昨日在立法院質詢交通部長葉匡時指出，高鐵票價採強迫進位法，高鐵二十八個票價區間中，即有十七個（約六成）票價超過基本費率一二○％，每年超額收費四千九百多萬元，六年來粗估超收兩億兩千多萬元，高鐵票價已在合理範圍內，且年年超收，管碧玲強烈要求高鐵票價不得再調漲。
台灣高鐵公司發言人陶令瑜指出，高鐵票價調漲沒有時間表，公司將依照營運成本、市場競爭力、旅客需求及當前情勢等進行整體評估，並提報董事會討論後，才會提送交通部。
全站熱搜
留言列表
