自由時報 – 2013年4月13日 上午6:10 〔自由時報記者曾鴻儒、周敏鴻、羅正明、黃美珠／綜合報導〕高鐵的汽油炸彈事件是否會發生在其他運具上？答案是肯定的，因為台灣的大眾運輸系統和多數國家一樣，並未有嚴格的安檢措施，僅能加強留意可疑人物與包裹。
搭飛機得提前兩個小時到機場，入關前必須接受層層安檢，但類似措施並未出現在其他大眾運輸工具上，關鍵在於法令並未有此規範，在缺乏公權力下，不管台鐵、高鐵或客運，業者無權對旅客執行安檢。
目前運輸業者對可疑人物與包裹的處置大致一樣，均依靠站務員、保全加強留意、防範，高鐵相較其他業者，人力配置相對密集；台鐵、高鐵各車站大廳、月台都裝有監視器，車上都有列車長，也會利用查票時留意列車上的異常人、物，但車廂內並無監視器。
此外，高鐵警察會機動護車，每年並蒐集國外鐵路意外事件，再綜合國內重大事件擬訂演練內容。一旦發現可疑包裹，會立即通報警方與行控中心，如有安全疑慮，會立即停止營運，禁止其他列車進站。
高鐵表示，旅客攜帶行李進出高鐵月台，他們無法也不會強制檢查。平時雖不禁止味道較濃烈的食物如：泡麵、鹽酥雞、香雞排、臭豆腐等帶上車食用，但對有致生公共危險之虞的汽油等可疑味道也不可能放任不管。
因此對於兩件可疑行李何以能搭上車？高鐵懷疑放置者登車時可能並未把蓋子之類的裝置打開，上車後等待時機成熟才開蓋，因此才被乘客發現進而通報。
律師陳亮佑說，乘客攜帶、藏放疑似爆裂物在高鐵列車廁所，違反槍砲彈藥刀械管制條例，意圖造成災害，已經觸犯公共危險罪嫌。
發現攜帶危險物品 只能罰錢了事
但其餘危險物品，非受到槍砲彈藥刀械管制條例約束的，乘客攜帶上高鐵、台鐵，則只會因違反鐵路法，被罰鍰一百到一千元間。陳亮佑說，但鐵路法並未明定何為危險物品，是由高鐵與台鐵自訂規定，要求乘客配合。
高鐵明列危險物品包括易爆性、易燃、高揮發性、放射性、具毒性、氧化、腐蝕性、具傳染性、具攻擊性物品、壓縮氣體（醫療用途除外）等；台鐵則列出危險物品的品項，為油類、煤油類、汽油、瓦斯、硝、硫、鹽酸等易燃或具爆炸性物品。
陳亮佑強調，攜帶危險物品若被發現，會被處以行政罰，罰錢了事，但若攜帶危險物品並在車上使用，拿汽油點火就會觸犯公共危險，拿鹽酸潑人可能構成重傷害，拿刀殺人則是殺人罪，就觸犯了刑法，必須接受法律制裁。
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