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自由時報 – 2013年5月14日 上午6:12
〔自由時報記者胡健森、蔡偉祺／綜合報導〕雪隧基於安全考量，現行規定禁止三．五噸以上大貨車行駛。但在宜蘭設廠從事食品加工及水產業的業者說，三．五噸小貨車光是設備加車重就超過三噸，根本載不了多少貨，不符合運輸成本。宜蘭縣長林聰賢也認為業者的質疑有其道理，將請立法委員協助修法，解決問題。
呼籲修法 放寬載重限制
許多在宜蘭設廠的業者抱怨說，他們為了保持貨物的新鮮度，得在車上加裝冷凍設備，加上司機、送貨員，整輛車只能載送約兩、三百公斤的貨物，一旦超載被抓到，罰單就是一萬元起跳。業者質疑說，他們載送的只是一般的食品貨物，並非危險物品。如果純粹從「限重」考量，國道客運即使是空車也超過十噸，為什麼不能考慮放寬貨車的載重限制？
林聰賢認為，當初設下三．五噸車輛載重限制，主要是擔心長隧道禁不起發生火燒車意外，但這樣限制應是針對車輛所載運物料的危險性。
有國道警察第九隊的員警私下指出，確實可以考慮放寬七噸以下的貨車行駛雪隧，只要不是載送危險物品，應不至於產生安全性的問題。嚴格限制三．五噸的貨車才能行駛，許多業者為了節省成本而超載，反而容易爆胎，發生事故。
不過，考量貨車行駛隧道的風險較高，一旦發生火燒車意外，溫度很快就會飆升至上千度，這些風險並非只有載運危險物品的貨車才有，所以暫不考慮放寬管制標準。他說，目前台二線和台九線的交通容量都很充足，建議業者多利用。
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