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打開背蓋

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民視 – 2012年12月2日 上午9:05

欠3毛錢,竟然讓一個人掛心了56年!一名旅客,前天悄悄在高雄站旅客意見箱投入一張5百元紙鈔,和一張寫著「45年新店線火車欠3角」的紙條,這個神秘客是誰,台鐵表示,目前無法查明身分。

台鐵高雄火車站旅客意見箱,11月29日上午,就像這樣放著一張500塊現金,和一張上頭寫著45年新店線火車欠3角的粉紅色紙條。

56年前,欠了3毛錢,卻讓一位旅客掛心超過半世紀,台鐵表示,無法查出這名神秘旅客是男性或女性,而當年台鐵新店線火車,主要行駛萬華和新店間,但在民國54年停駛,早就拆線廢站,因此推斷這位還錢的旅客應該已經6、70歲了。

童謠有要五毛給一塊的字句,現實社會當中竟然會有欠3毛還了5百塊的事,台鐵直呼實在難得,但或許更重要的是,當事人心中的大石終於能放下了。(民視新聞 曾依翔 黃建宇 高雄市報導)

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裝置關機

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電源關閉

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卸除手機

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必需留機

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裝置名稱

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佔用容量

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進入程式

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自由時報 – 2012年12月2日 上午4:22

第一次先平信催繳收15元 官員:應該可行

〔自由時報記者吳亮儀/基隆報導〕台北市交通局日前宣布調降停車費催繳工本費,從現行的一次寄發雙掛號催繳並收工本費五十元,改為平信催繳並降收費為十五元,明年起實施。部分在台北工作、通車的基隆市民表示,希望基市府也能改成這樣的方式;市府交通旅遊處表示,這措施的確可以參考,不排除研擬可行性。

基隆市目前對逾期繳交停車費的車主採一次寄雙掛號催繳,車主收到催繳單後再去繳納時,除了停車費外,還得再多繳五十元工本費;新北市則是第一階段逾期先以平信催繳、並收十五元工本費,第二階段才寄雙掛號催繳並再收五十元。

基隆市一名陳姓車主說,他曾收到過幾次新北市、基隆市的催繳單,雖然五十元不多,但與鄰居新北市相較,新北就顯得比較體貼民眾;陳先生說,台北市明年起也要與新北市一樣採雙階段催繳方式,基隆市應該考慮跟進。

工本費降價 民代也贊同

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中廣新聞網 – 2012年12月2日 下午4:58

台鐵一列從屏東開往嘉義的「區間電聯車」,中午行經高雄市華榮路,一旁的「鐵路地下化工程圍籬」突然倒塌,砸到區間車的「氣軔軟管」,造成煞車卡死、無法動彈,當時車上百名乘客,所幸沒有人員受傷。直到下午兩點,列車由機車頭拖回高雄站,整個狀況才得以解除,估計共有27列次、7830名旅客行程受到影響。 (溫蘭魁報導)

  這起意外發生在中午12點20分左右,高雄火車站副站長蔡慶祝表示,肇禍的是一旁台灣鐵路改建工程局正在進行的鐵路地下化工程,當時一列從屏東開往嘉義北上3158的區間電聯車,行經高雄市的華榮路附近時,一旁鐵路地下化工程的圍籬突然倒塌,撞到區間車車輪旁邊的〔氣軔軟管〕,導致煞車卡死,無法動彈,幸好火車沒有出軌,車上一百多名乘客也沒有人受傷「撞到的是列車的一個部份,叫做〔氣軔軟管〕,一個軟管被撞破了,氣體就跑掉了,煞車皮就煞住了,車子就不能動了。」

旅客主任劉俊哲指出,因為出事地點距離左營站只有200公尺,因此,疏導旅客從翠華路步行到左營站搭乘接駁車,同時,高雄站與左營站之間改為單線雙向通行,直到2點04分,由機車頭將受損的電聯車拖回高雄火車站,現場才終於排除,統計,共有27班列車誤點,7830名旅客的行程受到影響,其中一班開往台東的列車誤點65分鐘最久。

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DCIM

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容量正確

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型號正確

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辨識手機

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套傳輸線

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連接電腦

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手機開機

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